رینگ پیستون 206 تیپ 5 سایز 30 هافنر ست کامل اورجینالرینگ

رینگ پیستون 206 تیپ 5 سایز 30 هافنر — ست کامل اورجینال اروپایی

رینگ پیستون 206 تیپ 5 سایز 30 برند HAFNER یک قطعه تعمیری تخصصی است که پس از تراشکاری سیلندر موتور TU5 به کار می‌رود. این محصول به‌صورت ست کامل برای 4 سیلندر عرضه می‌شود و توسط کمپانی معتبر آلمانی هافنر با رعایت آخرین استانداردهای اروپایی تولید شده است. اگر پژو ۲۰۶ شما پس از تراشکاری سیلندر نیاز به رینگ با اندازه مناسب دارد، این محصول دقیقاً همان چیزی است که باید تهیه کنید.

سایز 30 در رینگ پیستون یعنی چه؟

مفهوم اورسایز در تعمیر موتور

وقتی دیواره سیلندر خودرو دچار خط‌وخش یا فرسودگی می‌شود، تراشکار آن را به اندازه مشخصی بزرگ‌تر می‌تراشد تا سطحی صاف و یکدست ایجاد شود. پس از این عملیات، سیلندر دیگر ابعاد اولیه خود را ندارد و باید از رینگ با قطر بزرگ‌تر استفاده کرد.

سایز 30 به این معناست که قطر رینگ نسبت به حالت استاندارد، 0.30 میلی‌متر بزرگ‌تر است. قطر پایه موتور TU5 برابر 78.5 میلی‌متر است؛ بنابراین رینگ پیستون 206 تیپ 5 سایز 30 برای سیلندرهایی مناسب است که پس از تراش به قطر 78.80 میلی‌متر رسیده‌اند.

معرفی برند هافنر و چرایی انتخاب آن

HAFNER یک کمپانی اروپایی با سابقه طولانی در تولید قطعات داخلی موتور است که محصولاتش در بازار ایران از اعتبار بالایی برخوردارند. این برند با بهره‌گیری از مواد اولیه مرغوب و تکنولوژی دقیق تولید، قطعاتی عرضه می‌کند که در برابر فشار، حرارت و سایش مداوم ناشی از احتراق دوام بالایی دارند.

رینگ پیستون 206 تیپ 5 سایز 30 هافنر از فولاد مقاوم ساخته شده و دقت ابعادی آن تضمین می‌کند که پس از نصب، آب‌بندی کاملی بین پیستون و دیواره سیلندر ایجاد شود. این موضوع مستقیماً روی کمپرس موتور، مصرف روغن و قدرت خودرو تأثیر می‌گذارد.

مشخصات فنی محصول

• برند: HAFNER (اروپا / آلمان)
• کلمه کلیدی محصول: رینگ پیستون 206 تیپ 5 سایز 30
• سایز: 30 (معادل 0.30 میلی‌متر اورسایز)
• قطر رینگ: 78.80 میلی‌متر
• موتور مناسب: TU5 (1.6 لیتر، 16 سوپاپ)
• جنس: فولاد مرغوب / چدن داکتیل
• محتویات ست: رینگ کمپرسی اول + رینگ کمپرسی دوم + رینگ روغنی
• تعداد رینگ در هر پیستون: 3 عدد
• تعداد کل در ست: 12 رینگ (برای 4 سیلندر)
• کشور ساخت: اروپا (اورجینال)

خودروهای سازگار

این ست رینگ با تمام خودروهای دارای موتور TU5 سازگار است، مشروط بر اینکه سیلندر دقیقاً 0.30 میلی‌متر تراشیده شده باشد:

• پژو ۲۰۶ تیپ 4، تیپ 5 و تیپ 6
• پژو ۲۰۶ صندوق‌دار (V1، V2، V8، V9، V10)
• پژو ۲۰۷
• پژو ۴۰۵ SLX
• پژو پارس LX
• رانا
• دانگ‌فنگ H30 Cross

وظایف رینگ پیستون در موتور TU5

نقش هر رینگ چیست؟

در موتور TU5 روی هر پیستون 3 رینگ قرار دارد که هر کدام وظیفه مجزایی دارند:

رینگ کمپرسی اول (بالایی): نزدیک‌ترین رینگ به سر پیستون است و وظیفه اصلی آن جلوگیری از نشت گازهای احتراق به پایین سیلندر است. بیشترین فشار و حرارت را تحمل می‌کند.

رینگ کمپرسی دوم (میانی): گازهای باقی‌مانده از رینگ اول را متوقف می‌کند و به عنوان یک لایه دوم آب‌بندی عمل می‌کند.

رینگ روغنی (پایینی): روغن اضافی روی جدار سیلندر را جمع‌آوری و به کارتر بازمی‌گرداند تا از روغن‌سوزی جلوگیری شود.

نشانه‌های نیاز به تعویض رینگ پیستون

تشخیص به‌موقع فرسودگی رینگ از خسارت‌های بزرگ‌تر جلوگیری می‌کند. مهم‌ترین علائم عبارتند از:

• دود آبی‌رنگ از اگزوز به‌ویژه در لحظه روشن شدن موتور
• افزایش غیرعادی مصرف روغن بدون هیچ نشتی از بیرون
• افت محسوس قدرت و شتاب خودرو
• بالا بودن فشار داخل کارتر (بلو بای)
• کاهش فشار کمپرس در یک یا چند سیلندر

در صورت مشاهده این علائم، آزمایش کمپرس سیلندرها اولین قدم تشخیص است.

نکات مهم پیش از خرید و نصب

چند نکته که باید حتماً رعایت کنید

انتخاب سایز اشتباه رینگ می‌تواند نتیجه‌ای برعکس داشته باشد. پیش از خرید این موارد را در نظر بگیرید:

• تراشکار باید قطر دقیق سیلندر پس از تراش را اندازه بگیرد و سایز رینگ را تأیید کند
• اگر قطر سیلندر پس از تراش دقیقاً 78.80 میلی‌متر است، سایز 30 انتخاب صحیح است
• نصب را حتماً به مکانیک با تجربه بسپارید و از نصب خودسرانه بپرهیزید
• جهت و زاویه قرارگیری رینگ‌ها هنگام نصب اهمیت بسیاری دارد
• پس از تعمیر، دوره روکش اولیه (حدود 1000 کیلومتر اول) را با احتیاط طی کنید

برای خرید این محصول و مشاهده سایر قطعات موتوری به فروشگاه یدک مراجعه کنید.

مزایای خرید رینگ اورجینال در مقابل تقلبی

در بازار، نمونه‌های غیراصل این قطعه نیز یافت می‌شود. تفاوت‌های کلیدی رینگ اورجینال هافنر عبارتند از:

• دقت ابعادی بالا و تطابق کامل با قطر سیلندر تراشیده‌شده
• سطح ماشینکاری یکدست و بدون زبری
• مقاومت عالی در برابر سایش و دمای بالا
• آب‌بندی پایدار و حفظ کمپرس در طول زمان
• کاهش مصرف روغن و بهبود کیفیت اگزوز

سوالات متداول (FAQ)

رینگ پیستون 206 تیپ 5 سایز 30 برای چه خودروهایی مناسب است؟

این محصول برای تمامی خودروهای دارای موتور TU5 مناسب است؛ از جمله پژو ۲۰۶ تیپ 4، 5 و 6، پژو ۲۰۷، پژو ۴۰۵ SLX، پژو پارس LX، رانا و دانگ‌فنگ H30 Cross. شرط اصلی این است که سیلندر دقیقاً 0.30 میلی‌متر تراشیده شده باشد.

تفاوت رینگ پیستون 206 تیپ 5 سایز 30 با سایز استاندارد چیست؟

سایز استاندارد برای سیلندرهای دست‌نخورده با قطر 78.5 میلی‌متر است. رینگ پیستون 206 تیپ 5 سایز 30 برای سیلندرهایی است که پس از تراشکاری به قطر 78.80 میلی‌متر رسیده‌اند. استفاده از سایز اشتباه باعث افت کمپرس یا آسیب به سیلندر می‌شود.

آیا می‌توان سایز رینگ را بدون مراجعه به تراشکار تشخیص داد؟

خیر. سایز رینگ باید دقیقاً بر اساس اندازه‌گیری قطر سیلندر با ابزارهای تخصصی مشخص شود. تراشکار باید پس از تراش، قطر نهایی را اعلام کند تا سایز درست رینگ انتخاب شود.

چگونه رینگ هافنر اورجینال را از تقلبی تشخیص دهیم؟

رینگ اصلی هافنر دارای بسته‌بندی استاندارد با مشخصات کامل، کد محصول قابل پیگیری و سطح ماشینکاری یکدست است. حتماً از فروشگاه‌های معتبر و دارای ضمانت اصالت خرید کنید.

پس از نصب رینگ پیستون 206 تیپ 5 سایز 30 چه مراقبت‌هایی لازم است؟

در 1000 کیلومتر اول با احتیاط رانندگی کنید و از بار سنگین روی موتور بپرهیزید. از روغن موتور مرغوب با گرانروی توصیه‌شده برای TU5 استفاده کنید و اولین تعویض روغن را زودتر از معمول انجام دهید.